严格的PM2.5标准缘自一场官司

对于近十年来人们渐渐熟知的大气污染标志物之一的PM2.5，日本制定了全球最严格的相关环境标准：要求日平均值不超过每立方米35微克，年平均值不超过15微克。日本法律还特别规定，当每立方米PM2.5浓度超过70微克时就会对人体健康构成威胁，要告知市民，中小学要停课。

而日本环境省之所以制定如此严格的PM2.5标准并不是一下子就认知到的，这与一场官司密不可分。1996年至2006年间，633名居住在东京和川崎高速公路附近的大气污染受害者向日本政府、东京都政府、首都高速道路公团以及丰田汽车等八家汽车公司提起诉讼。2007年，尽管原被告达成和解，但法院要求政府今后必须就设定针对PM2.5环境标准进行讨论。随后，日本环境省于2009年9月9日公布了PM2.5环境标准，出台前述数据规定，并在全国800个地方设立了PM2.5监测点，随时监控。

同时，这一污染诉讼案也推动地方政府对PM2.5的立法。2000年12月，东京都就制定相关条例，规定达不到PM2.5排放标准的柴油机汽车禁止在都内行驶。2002年12月，在首都圈的都县市首脑会议上还决定加强合作，促使相关车辆尽快安装减少PM2.5排放的过滤器装置。如今，以东京都为首的首都圈九个都县市成立的蓝天网络组织，会定期在高速公路入口及休息区进行相关检查，防止PM2.5超标排放车辆违规上路。

可以说，随着整个社会的环保意识不断提高，日本的环境治理工作一直在路上，从不松懈。而也正是通过日本政府和社会的数十年共同努力，曾经备受大气污染和雾霾折磨的日本终于夺回了蓝天。