日本財團推出利用氫氣與生物柴油混燃的零排放拖船 

日本財團1月14日宣布，成功在拖船上搭載氫氣混燃發動機，通過氫氣與生物柴油（BDF）驅動，完成了二氧化碳（CO₂）零排放航行的實証實驗。據介紹，氫氣與生物柴油混燃航行在全球尚屬首次。

當天，名為“天鷗”的拖船在廣島縣福山市亮相。日本財團常務理事海野光行在記者會上表示：“在支撐港口物流的拖船上實現零碳排放，是實現港口脫碳目標的劃時代的一步。”

“天鷗”拖船全長38米，總噸位287噸，搭載氫氣混燃發動機及大容量高壓氫氣儲存與供給系統。與僅使用重油相比，即便採用“重油+氫氣”混燃，也可減少約60%的二氧化碳排放。本次為實現脫碳目標，嘗試使用廢棄食用油制成的生物柴油替代了重油。